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今年夏天閃電宣布退休的「石佛」Tim Duncan(鄧肯),19日也閃電獲得昔日母隊聖安東尼奧馬刺退休其21號球衣殊榮,隊史第8人。

「我可以跟你說,我今天賭贏了一大筆錢,因為我演講超過30秒了。」Duncan開玩笑地說。

「我要對你們說,球迷、還有聖安東尼奧的所有人,謝謝你們。」Duncan說:「你們對我的愛與支持無與倫比,我的隊友們都告訴我他們從我這裡獲得很多,我也從他們那裡有所收穫。」

馬刺在1997年以狀元籤選進Duncan,他也替馬刺鞠躬盡瘁,19年替球隊捧回5座總冠軍,他累積的得分26496排名史上第14,籃板15091個史上第6,阻攻3020次史上第5。

正由於他非凡的貢獻,馬刺球團今天送給全場球迷每人一件印有Duncan照片的T恤,全隊也穿著21號的黑白球襪出戰。

前隊友們沒讓Duncan失望,馬刺今天以113:100輕取紐奧良鵜鶘,接下他位置的LaMarcus Aldridge攻下22分,新一哥Kawhi Leonard得到13分。

「這是我們一定要贏的一場比賽,我們非常想贏。」跟Duncan共事14個年頭的Manu Ginobili說。

「今天的慶祝儀式對於我們來說非常、非常重要,乃至於教練、球隊、城市,都很重要。」Ginobili說:「這傢伙太特別了,就算我們輸了,我想也是充滿情緒的一晚。」

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Associated Press | 拍攝者 Michael Conroy

2016年12月23日週五 台北標準時間上午9時24分

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(中央社記者王淑芬高雄30日電)交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程,同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元,納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。

立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程,市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費,納入鐵路地下化工程計畫。

賀陳旦說,高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程,交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應,也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分,所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費,納入鐵路地下化整體計畫。

他指出,交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程,支持路廊綠廊的開發,配合地方建設發展。

高雄鐵路地下化工程全長15.37公里,從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,並將左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃,高市府已獲中央同意無償使用。

許立明指出,高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶,同時辦理景觀建設,盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工,但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕,總進度受到延誤,鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。

市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫,現場也有民眾陳情反映,批評鐵路地下化工程損及鄰房,施工單位未盡修繕責任等。

賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130

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